Shell Rimula R5 M 10w40 208л.

Производитель: Shell
Тип масла: Синтетическое
Область применения: Моторное масло
Страна производства: Россия
Тип топлива: Бензин, Дизель
Вязкость по SAE: 10W-40
Индекс вязкости (ASTM D2270): 152
Вязкость кинематическая при 40°С (ASTM D445): 89
Вязкость кинематическая при 100°С (ASTM D445): 13,4
Температура застывания (ASTM D97): -42
Температура вспышки (ASTM D92): 220
Плотность при +15 цельсия (ASTM D4052): 0.867
Зола сульфатная, %мас., (ASTM D874): 1,9
Назначение: Для грузовых автомобилей
Сезонность масла: Всесезонное
ОПИСАНИЕ
ДОПУСКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA: E4
IVECO T3 E4
MAN: 3277
MB: 228.5
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло Shell Rimula R5 M обеспечивает защиту и надѐжную работу современных высокомощных дизельных двигателей тяжѐлой техники, выпускаемых такими ведущими производителями двигателей в Европе, как Mercedes-Benz и MAN.

Shell Rimula R5 M удовлетворяет требованиям Mercedes-Benz, MAN и других производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и некоторых Euro 4. Для лучшей работы и защиты новейших экологически чистых двигателей, особенно с дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать наше масло Shell Rimula R6 LM/LME.

ОПИСАНИЕ:
Масло Shell Rimula R5 M Активная Защита содержит высокоэффективную систему присадок, дополненную синтетическими базовыми маслами, что в совокупности повышает эффективность работы масла. Благодаря этой адаптирующейся к условиям эксплуатации технологии через продление срока службы масла достигается снижение затрат на ТО.

Особенно подходит для современных экологически чистых двигателей тяжѐлой техники марок Mercedes-Benz и MAN.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:
Улучшенная рецептура масла обеспечивает более высокий уровень чистоты двигателя и защиты от образования отложений на поршнях, позволяя Shell Rimula R5 M гарантировать надѐжную работу двигателя и его агрегатов при расширенных интервалах между заменами масла.
Масло Rimula R5 M разработано таким образом, чтобы удовлетворять требованиям ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz и MAN, по длительности срока эксплуатации, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания.